进入12月初，小麦距离夏粮上市已过半年，但行情持续承压。最近几日，现货小麦均价重心不断下移，市场悲观情绪弥漫。

据最新数据，全国冬小麦产区制粉企业的小麦现货报价平均值为1.2196元/斤，环比前一日下降0.0022元/斤。监测的77家企业中，有32家报价下跌，降幅在0.2~1分/斤左右，小麦现货呈现持续“磨底”的走势。支撑麦价下跌的原因包括：玉米价格持续走低，受潮粮储存难度较大和霉变风险增加的影响，基层粮源上量猛增，需求跟进不足，导致玉米价格大幅下降，带动了小麦市场的悲观情绪；小麦与玉米价差较大，小麦饲用缺乏性价比，制粉企业仍是小麦消费的主要渠道，但近期面粉购销冷清，贸易商补货意愿较差，下游市场谨慎囤货，制粉企业库存走货为主，开工率不断走低，原粮消费能力下降；小麦供应相对充足，持粮主体对小麦前景略显悲观，部分贸易商因资金到期而变现情绪增强，加上中储粮陈粮竞价轮出增多，小麦供应基本面宽松，企业反馈粮源到货水平增加。

因此，在多重因素影响下，小麦现货持续承压，短期内仍有偏弱走势。后市需关注大雪节气后下游面粉购销情绪的变化、制粉企业开工率变化以及中储粮陈粮竞拍成交价的变化。

在国内成品油市场方面，昨日年内第6次油价搁浅兑现，全国汽柴油价格延续11月7日调价后的水平。进入12月初，本周三（12月4日），年内第24次油价调整，由于此前10个工作日原油市场涨跌拉锯，最终油价调整幅度不足50元/吨，国内汽柴油以搁浅调整落地。从数据来看，9月末，年内油价创下今年新低，汽柴油价格相比年初下降0.17元/升左右。进入4季度，10月油价恢复上涨，汽柴油连续两轮偏强，10月末，月内汽柴油上涨230元/吨，柴油价格上涨220元/吨，但11月初油价重新下降，汽柴油分别下跌145元/吨和140元/吨，使得年内油价再次“由涨入跌”。