12月15日，台湾向美国采购的首批38辆M1A2T主战坦克抵达台北港，引发了岛内媒体的广泛关注。台媒宣称“这是30年来台湾陆军首次接装新型战车”，并将其大肆吹捧为“地表最强战车”。然而，舆论热炒背后，这批坦克的高昂成本、实际适用性以及后勤维护难题也引发了大量质疑与讨论。

首批战车抵台：高调接收与部署计划

根据报道，这批M1A2T战车15日凌晨在警车开道护送下，悄然抵达台北港。为确保装卸作业顺利进行，台北港码头设备于当日晚间6时至次日清晨7时暂停运作，展开设备维护与装卸工作。每辆战车都被黑色帆布包裹得严严实实，经过数小时的准备后，车队分4批次前往新竹湖口的装甲兵训练指挥部。

据悉，台陆军共计采购108辆M1A2T战车，预计部署在台湾北部地区，意在加强所谓“中枢”与北部沿海地区的防御能力。根据采购协议，今年将交付38辆，明年与后年分别交付42辆和28辆，项目预计2027年完成交付。此外，配套采购的还有M88A2装甲救济车、M1000重装备运输拖车及各种炮弹。

为迎接这批战车，台军早前已派出84名“种子教官”前往美国进行为期350天的培训，并于上月底分批返回台湾，后续将在湖口基地展开新装备的训练与部署工作。

“地表最强”还是“地表最贵”？

尽管M1A2T战车被部分舆论炒作为“地表最强战车”，但其高昂的成本和实际作战能力却让不少军事专家提出质疑。据台媒披露，M1A2T战车的单价高达台湾新台币1.06亿元，几乎是解放军99A主战坦克的四倍，堪称“地表最贵”。