眉山国际铁路港投资集团有限公司透露，2024年天府新区眉山已开行国际班列220列，同比增长107.5%，运输货物超27万吨，物流降本增效和服务产业发展的能力显著提升。

近年来，天府新区眉山不断扩大对外开放，以“新成都门户”为发展定位，推动形成更高水平的对外开放新格局。通过与本地企业对接，了解到企业对原材料需求越来越大。为此，专门定制了物流方案，打通了钦州到眉山的回程运输通道，使国际班列开行频次逐步增加，运输通道更加通畅。运送的货物主要包括三聚氰胺、元明粉、锂矿、机械设备等工业产品和原材料，既让眉山产品融入国际市场，又助力了眉山企业关键原材料稳链保供。

国际班列的开行也使得保税仓库的作用愈加明显。2024年以来，眉山公用型保税仓库累计海关监管货值超8000万元。2023年主要以红酒、半导体为主，2024年新增显示模组货物，占总入仓监管货值的90%。这说明眉山企业发展迅速，市场需求旺盛，区域产业结构进一步调整和优化。

眉山国际铁路港作为重要物流枢纽，不仅推动地方经济发展、深化国际合作、提升区域竞争力，还促进产业结构优化、科技创新和城市影响力增强。截至目前，该港已连通33个境外节点城市，最快只需25天即可到达欧洲腹地，16天抵达东南亚地区。尽管物流主要集中在站到站（港）之间，尚未完全打通“最后一公里”，但正在构建全程物流体系，成立了多式联运公司，结合公路、水路运输，实现货物从货源地直达工厂，降低企业物流成本。

为进一步提升综合服务能力，眉山港投正积极推进几个重点项目的建设，包括“智慧陆港”一站式服务中心项目、中欧(亚)班列成都集结中心（眉山辅港）场站及港区提能升级项目、眉山高新区铁路专用线项目等。这些项目建成后，预计货物吞吐量将增加近500万吨/年，仓储转运提升120万吨/年，助推眉山进出口贸易额每年增幅达20%以上，增强眉山作为中欧班列南向重要支撑节点在农副产品、新能源新材料、装备制造等货物集结能力。