1月29日，美国首都华盛顿上空发生了一起严重的航空事故。当天晚上8点48分左右，一架计划降落在里根机场的民航客机与美国陆军的一架“黑鹰”直升机在空中相撞后坠入波托马克河并爆炸。这架“黑鹰”直升机本应负责接送五角大楼的一位高级将领，但因未遵循常规飞行路径而进入了民航客机的降落路线，导致了这场悲剧。

就在前一天，美国也发生了两起飞机事故，使得48小时内共有三架飞机失事。此次事故并非孤立事件，过去三年间美军直升机频繁穿越民航班机航线已造成至少11起危险接近事件，然而这些事件并未引起足够的重视或采取强制监管措施。此次事故再次暴露了军民空域协调机制中的严重缺陷，并引发了对于五角大楼与里根机场之间空域管理问题的广泛讨论。

有网友表示，这种行为简直是拿人命开玩笑，军队为了方便自己出行，无视民用航空的安全，不可容忍。也有网友认为，连续两天三起事故不是偶然，而是系统性的问题。如果再不加强监管和改革现有的空域管理制度，类似的悲剧只会越来越多。

在美国法律框架下，军用飞机的操作受到联邦航空管理局（FAA）和国防部的共同规范。根据《美国法典》第10卷和第49卷的相关规定，军方必须遵守国家空域系统的规则，以确保军用飞行不会危及公共安全。《联邦航空条例》（FARs）提供了关于空域分类、使用和操作的具体指导。当涉及到军用飞机与民用飞机之间的冲突时，通常会依据具体情况评估责任。例如，如果军用飞机没有遵守既定的程序或者违反了相关的飞行规则，可能会被认定为有过错。但在紧急情况下或执行国家安全任务时，军用飞机可能享有一定的豁免权。