南京市通过多种措施缓解停车难题。11月26日，南京市召开新闻发布会，宣布今年已新增共享泊位5045个，提前完成了年度停车资源共享的民生目标。城管局党组书记、局长金安凡介绍，这些新增泊位包括开放6处省级党政机关办公院落的57个错时共享泊位，开放其他机关事业单位40处的3630个泊位，以及新增道路临时停车泊位1358个。此外，南京市围绕医院、学校、商圈和景点周边，打造了29处停车资源共享场景，有效缓解了总统府景区、莫愁湖街道片区、省中西结合医院周边等区域的停车难问题。

在增加共享泊位的同时，南京还致力于解决郊区与主城换乘地铁站的停车问题。通过盘活闲置地块，实施“机非分流”，并设置疏导点位，腾出停放空间。例如，在浦口区利用10号线龙华路地铁口周边拆迁地块的闲置时间差，建设了龙华路地铁站和白云巷两个临时停车场，新增200余个泊位。在六合区，围绕s8号线龙池地铁口，新增8处共150平方米的非机动车停放区域，可停放约200辆非机动车。

江苏省机关事务管理局房地产管理处处长韩传礼表示，去年10月，省发改委、省财政厅等13个省级机关率先将一批地上停车位向周边居民开放。今年10月，江苏制定了省级机关全面落实停车共享实施方案，推动具备开放共享条件的39个院落停车场按照不少于20%的要求全面开放，预计可提供共享车位400余个。